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數(shù)據(jù)處理軟件Glyphwork在車輛應(yīng)用中的上等培訓(xùn)
一、設(shè)備一般要求
數(shù)據(jù)采集設(shè)備適合在嚴酷環(huán)境下采集車輛（包括但不限于輕軌列車，乘用車，商用車等）的載荷譜（例如：此數(shù)采固定在輕軌列車轉(zhuǎn)向架上，采集東北地區(qū)冬天嚴寒天氣下的載荷譜），可以采集模擬信號、數(shù)字信號和車輛CAN總線數(shù)據(jù)等，所采集的數(shù)據(jù)可以用于汽車及零部件可靠性試驗、用戶用途調(diào)查、事故分析、狀態(tài)監(jiān)測等。
數(shù)據(jù)采集設(shè)備可滿足10-55V的直流供電（允許車載電源或蓄電池供電）及220V的交流電供電，可以為傳感器供電，供電電壓可調(diào)節(jié)，供電范圍為3-28V。內(nèi)置電池在突然斷電或電壓不足時可以對數(shù)據(jù)進行存儲。數(shù)據(jù)采集器自帶CPU和數(shù)據(jù)存儲設(shè)備，試車場采集數(shù)據(jù)和野外工況調(diào)查測試時，無需車載電腦，數(shù)據(jù)存儲卡容量32GB 以上。通過軟件對通道進行設(shè)置，采用IP 地址和自己的瀏覽器實現(xiàn)以太網(wǎng)通訊。允許與計算機無線連接，實現(xiàn)無線通訊和數(shù)據(jù)下載。通過測控軟件對通道進行標定、運算、邏輯計算和觸發(fā)設(shè)置。
數(shù)采設(shè)備的采集軟件可以對信號進行在線放大縮小、在線數(shù)據(jù)分析，允許用戶按分析后的數(shù)據(jù)模式進行數(shù)據(jù)存儲，如脈沖歷程、水平穿級計數(shù)、窗函數(shù)掃描、峰谷歷程、雨流計數(shù)等?？梢詳U展實現(xiàn)CAN總線和GPS信號記錄。存儲的數(shù)據(jù)格式能被主流道路模擬試驗機控制系統(tǒng)識別和編輯。
單套數(shù)采設(shè)備的模擬信號通道數(shù)可擴展至96個通道。多套數(shù)采設(shè)備可以組網(wǎng)。通道擴展和組網(wǎng)后的采集系統(tǒng)實現(xiàn)所有模擬通道同步采集，同步采樣頻率范圍為0.1 Hz～100k Hz。各通道相互獨立，可獨立標定，獨立設(shè)定濾波方式和數(shù)據(jù)存儲模式等。所有模擬通道的信號具有8階抗混模擬濾波和8階抗混數(shù)字濾波功能。A/D分辨率為16 位。可以記錄車輛總線數(shù)據(jù)。采用CAN 輸出的六分力傳感器信號記錄和發(fā)動機總線數(shù)據(jù)等車輛總線數(shù)據(jù)模式的信號記錄。
上等功能：視頻信號記錄，GPS信號記錄，更新頻率5Hz。
功能可以擴展能力：高精度雙天線GPS記錄和計算功能，更新頻率200 Hz，可以用于車輛行駛性能的測試和評價（車輛六個自由度的速度和加速度）。
數(shù)采設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、堅固耐用，采用模塊化設(shè)計，全密閉設(shè)計，沒有風扇、過濾器、開口插卡等裸露設(shè)備，防油、防塵、抗?jié)?、抗振動沖擊?？拐衲芰哳l（2000Hz）10g，沖擊60g。在環(huán)境溫度為-20oC~+65oC時，數(shù)采設(shè)備可正常工作。
在試車場采集時，數(shù)采與電腦之間的連接網(wǎng)線不允許有中斷連接或卡死現(xiàn)象出現(xiàn)，設(shè)備電腦抗振性好。
數(shù)采設(shè)備的抗干擾能力強，輸出信號無干擾、不失真，符合IEC61000系列標準要求，需滿足輕軌列車及其他電動車輛的測試。廠家需提供數(shù)采設(shè)備出廠時各通道標定證書。
二、設(shè)備的配置及參數(shù)要求
本次數(shù)采分為三套，具體要求如下：
數(shù)采：64通道：32通道為應(yīng)變采集通道，32通道為高電平通道。
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技術(shù)規(guī)格名稱 |
配置及指標要求 |
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可采集信號類型 |
1）可以采集振動加速度（包括ICP型加速度傳感器信號）及六分力信號； 2）可以采集應(yīng)變及拉線位移信號； 3）可以采集CAN信號； 4）配置一個GPS通道； 5）可采集視頻信號 |
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輸出模塊 |
帶輸出功能，可任意輸出8通道（即8個信號：六分力信號、加速度信號、應(yīng)變信號都可以輸出）。 |
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內(nèi)置PC機 |
脫離筆記本電腦，可獨立工作 |
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供電 |
10-55V直流，允許車載電源和蓄電池供電，允許220V家用電供電。 |
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電保護 |
內(nèi)置電池，有斷電保護功能,意外斷電后可以自行存儲數(shù)據(jù)，數(shù)采不需要額外充電，重新供電后，可以立刻使用。 |
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采樣頻率 |
*大采樣率為100K，各通道可以獨立設(shè)置采樣頻率0.1Hz-100KHz。數(shù)采所有通道同時使用情況下，單通道采樣頻率至少大于4kHz。 |
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攝像頭組件 |
包含攝像頭組件，可采集視頻信號，更新頻率為5Hz。 |
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GPS采樣頻率 |
5Hz(支持采用100Hz以上的高精度GPS、支持采用雙天線GPS的車輛行駛性能測試的功能擴展和升級。) |
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總體精度 |
優(yōu)于±0.2%（1kHZ） |
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相位匹配（通道間同步性） |
優(yōu)于0.2度10kHz下 |
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通道間干擾 |
<-116dB |
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防護等級 |
IP65及以上 |
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抗震性 |
10g（2000Hz掃頻）60g(峰值） |
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A/D轉(zhuǎn)換精度 |
16位及以上A/D轉(zhuǎn)換 |
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工作溫度范圍 |
-20℃～+65℃；（此溫度范圍內(nèi)，數(shù)采設(shè)備必須正常工作，不得出現(xiàn)死機、數(shù)據(jù)波動等異?，F(xiàn)象） |
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抗電磁干擾能力 |
采集的信號不得出現(xiàn)干擾、失真，需滿足純電動汽車測試，滿足IEC61000標準 |
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數(shù)據(jù)保存 |
采集的數(shù)據(jù)可直接保存在數(shù)采里，存儲卡容量32GB及以上 |
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傳輸方式 |
數(shù)采可與顯示屏連接，還可以與筆記本電腦連接。 |
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連接方式有LAN、RS-232、USB傳輸?shù)冉涌趥鬏敚糠N連接必須正常準確且滿足500Hz以上采樣頻率傳輸。數(shù)據(jù)采集時，需保證傳輸線牢固，不松脫，電腦不能死機。多套數(shù)采設(shè)備可以組網(wǎng)。通道擴展和組網(wǎng)后的采集系統(tǒng)實現(xiàn)所有模擬通道同步采集，同步采樣頻率范圍為0.1 Hz～100k Hz。 |
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需配備目前市場主流優(yōu)異配置筆記本電腦5臺（2臺備用），電腦抗振性好。 |
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擴展性能 |
采集設(shè)備的通道可擴展 |
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全通道供電功率 |
小于90W |
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CPU板層測試要求 |
1）增強型主處理器（集成車輛總線接口），Ethernet100BaseT以太網(wǎng)以及串行通信接口。 2）存儲器默認配置為64MB DRAM 內(nèi)存，1 GB內(nèi)置CF卡。 3）包括10路數(shù)字I/O通道，8路高速脈沖計數(shù)輸入通道。 4）10－55VDC 輸入電壓。 5）集成車輛總線接口：支持3個CAN2.0A或B車輛總線輸入，1個VBM 數(shù)據(jù)總線調(diào)理模塊輸入和1個GPS接受器信號輸入。 |
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高電平通道測試要求 |
1）各通道差分輸入低電平電橋信號同步采樣； 2）輸入： *小滿量程±62.5mV，*大滿量程±80V； 3）采樣速率：各通道獨立設(shè)置， 0.1Hz to 100kHz； 4）可為傳感器提供3—28V的電壓，可選擇， |
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應(yīng)變通道測試要求 |
1）可以用于微應(yīng)變的測量，*小滿量程±625μV，*大滿量程±10V； 2）內(nèi)置350歐橋路，可同時進行1/4橋、1/2橋、全橋測試； 3）各通道差分輸入低電平電橋信號同步采樣； 4）采樣速率：各通道獨立設(shè)置， 0.1Hz to 100kHz； 5）電橋信號調(diào)理: 1/4橋、半橋以及全橋自動組橋，自動標定； 6）**的供電橋壓: 5V (Bipolar ±2.5) or 10V (Bipolar±5)，各通道獨立可配置； 7）應(yīng)變板層靈敏度：0.1%FSO |
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線束要求 |
配置572根2m散線，300根5m延長線，21根5m的延長線，3根串聯(lián)網(wǎng)線。除了每臺數(shù)采配一根數(shù)采采集網(wǎng)線，配一根備用網(wǎng)線采集數(shù)據(jù)。 |
三、配件要求
數(shù)采設(shè)備還應(yīng)包含以下配件：
1）采集器測控軟件光盤，內(nèi)含操作維護手冊，數(shù)量1套；
2）數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)簡明中文操作手冊，數(shù)量1套；
3）設(shè)備注意事項、維護、保養(yǎng)手冊；
4）數(shù)采設(shè)備出廠時的各通道標定證書；
5）保管箱：用于保存、運輸數(shù)采設(shè)備，耐沖擊、便于攜帶、密封性良好；
四、培訓(xùn)要求
1. 數(shù)據(jù)處理軟件Glyphwork在車輛應(yīng)用中的上等培訓(xùn)。
2. 耐久開裂等故障分析思路、流程。