橋梁斜拉索無(wú)損檢測(cè)智能機(jī)器人

中央電視臺(tái)《超級(jí)工程》，橋梁斜拉索無(wú)損檢測(cè)智能機(jī)器人震撼登場(chǎng)！
眾所周知，航空航天飛行器、輪船、火車(chē)和汽車(chē)的制造都離不開(kāi)無(wú)損檢測(cè)。對(duì)于橋梁的檢測(cè)很多朋友卻比較陌生。今天小編剪輯了一段關(guān)于橋梁斜拉索智能機(jī)器人檢測(cè)的視頻，分享給大家。來(lái)源中央電視臺(tái)播放的紀(jì)錄片《超級(jí)工程》。

橋梁斜拉索無(wú)損檢測(cè)智能機(jī)器人-以下是相關(guān)新聞報(bào)道：

“記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這個(gè)“小怪物”正在長(zhǎng)江二橋22號(hào)斜拉索上勻速爬升，身長(zhǎng)50厘米、寬60厘米，高60厘米，像個(gè)串在繩索上的小行李箱。

“可別小看這個(gè)‘小怪物’?！敝需F大橋局武漢橋梁科學(xué)研究院新技術(shù)研究所所長(zhǎng)王波介紹說(shuō)，機(jī)器人機(jī)身主要采用鈦合金、碳纖維等強(qiáng)度高、重量輕的材料制造，重約50公斤。機(jī)器人的“眼睛”是高清分辨率數(shù)字式攝像頭，而“心臟”則是磁通量纜索無(wú)損斷絲檢測(cè)系統(tǒng)，每臺(tái)造價(jià)高達(dá)80萬(wàn)元。

記者看到，在橋面的操作終端旁，擺放著一個(gè)插座板大小的白色長(zhǎng)方形設(shè)備?，F(xiàn)場(chǎng)人員解釋?zhuān)@是一個(gè)無(wú)線Wifi發(fā)射器，機(jī)器人在斜拉索上檢測(cè)到的數(shù)據(jù)，以及從操作終端發(fā)出的指令，都是通過(guò)它來(lái)實(shí)時(shí)傳輸。

機(jī)器人體內(nèi)還有內(nèi)置視頻和雷達(dá)系統(tǒng)，檢測(cè)人員在地面就可遠(yuǎn)程遙控其爬升和返回。通過(guò)其陀螺防翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，檢測(cè)人員還可實(shí)時(shí)控制機(jī)器人的運(yùn)行姿態(tài)、糾正其偏轉(zhuǎn)角度。

“這是一個(gè)全智能機(jī)器人?！蓖醪ń榻B，只需要在機(jī)器人身體內(nèi)裝一節(jié)60安/小時(shí)的電池，就解決了爬升的動(dòng)力問(wèn)題，而且可持續(xù)檢測(cè)5小時(shí)以上。他表示，該項(xiàng)技術(shù)以前一直由國(guó)外壟斷，研究人員通過(guò)自主研發(fā)，攻克了這項(xiàng)技術(shù)難題，系國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)。

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