探討未來汽車應(yīng)用之路
目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)已是世界汽車產(chǎn)業(yè)一個極為重要的組成部分，未來十年將是中國汽車發(fā)展的黃金時期，也是在“互聯(lián)網(wǎng)+”的新形勢下，汽車各種應(yīng)用技術(shù)**迭出，競爭激烈，尤其是互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始涉足汽車產(chǎn)業(yè)，因此未來十年也是充滿巨大挑戰(zhàn)的時期。無疑，智能化是汽車產(chǎn)業(yè)下一個的重要發(fā)展方向，如何讓智能化的汽車更加**更加可靠，能夠讓使用者享受汽車智能化帶來的便利，是汽車行業(yè)所有人員一直孜孜以求的課題。
為了響應(yīng)國家對《中國制造2025》戰(zhàn)略的要求，為汽車產(chǎn)業(yè)上中下產(chǎn)業(yè)鏈打造一個深層交流、經(jīng)驗分享、共享資源的平臺，2017智能汽車與測試測量技術(shù)大會以“**驅(qū)動未來 聚焦汽車測試”為主題，構(gòu)建一個多元化發(fā)聲平臺，讓汽車業(yè)內(nèi)精英專才們各自分享自己新思維， 在互動交流、思想碰撞當(dāng)中孕育出先進的技術(shù)知識、新思維，促進行業(yè)的整體發(fā)展。主題鮮明，亮點突出，精彩不斷！
大咖云集 探討未來汽車應(yīng)用之路
2017智能汽車與測試測量技術(shù)大會將于7月21日上午10點開始，一整天間歇性舉辦十余場“汽車解決方案”主題演講，每場演講持續(xù)30分鐘。
大會特別邀請同濟大學(xué)教授白杰博士圍繞智能汽車關(guān)鍵技術(shù)、傳感器技術(shù)與測試評價兩個方面的課題，進行一場關(guān)于“智能汽車關(guān)鍵技術(shù)與測試評價”主題演講。白杰博士作為第5批千人計劃國家特聘專家，1996年起先后在日立公司、德爾福公司及德國大陸汽車公司等有名車企主動**技術(shù)部門任職，一直從事汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)和環(huán)境感知技術(shù)(雷達系統(tǒng)和信號處理)等技術(shù)原理研究、先行技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計工作。2011年回國后曾在東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心任研究部長3年，在汽車智能駕駛和環(huán)境感知技術(shù)領(lǐng)域里，共有近20年的汽車主動**電子產(chǎn)品與ADAS的研發(fā)、量產(chǎn)設(shè)計與車載設(shè)計工作經(jīng)驗，是2016年科技部重大專項“電動車智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目負(fù)責(zé)人。
同時，大會邀請上海交通大學(xué)博士生導(dǎo)師、汽車節(jié)能技術(shù)研究所所長殷承良教授針對“汽車電子與新能源汽車綜合測試方案”這一議題做主題演講；以及中國質(zhì)量認(rèn)證中心華南實驗室總監(jiān)余雙平先生將圍繞電子電器部件DV測試具體案例、華南實驗室電子電器部件試驗?zāi)芰@兩個方向，做一場“汽車電子電器部件DV研發(fā)階段測試解決方案”主題演講。而來自博世汽車服務(wù)技術(shù)（蘇州）有限公司深圳研發(fā)中心的付鵬先生將基于物聯(lián)網(wǎng)大背景下，汽車診斷儀在互聯(lián)化、智能化以及商業(yè)數(shù)據(jù)智能應(yīng)用方向上的發(fā)展，做“汽車智能診斷儀的發(fā)展趨勢”主題演講。
此外，另有來自知名院校、研究機構(gòu)和技術(shù)工程師業(yè)界大咖們將在大會發(fā)表演講。所有演講均圍繞著未來的汽車生活與布局進行探討，相信將給參會者帶來一場豐盛的頭腦風(fēng)暴、思想盛會。
探討未來汽車應(yīng)用之路-EMC國際電磁兼容技術(shù)峰會
分享技術(shù)新趨勢 提供整體解決方案
與2017智能汽車與測試測量技術(shù)大會同期，主辦者為觀眾安排另一場主題相關(guān)的會議——2017 EMC國際電磁兼容技術(shù)峰會。
隨著世界制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，不管從生產(chǎn)或是技術(shù)應(yīng)用上，對電磁兼容設(shè)備與技術(shù)的要求越來越高，需求量也日益增大。電磁兼容已在多個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，不只限于電子設(shè)備本身，還涉及電磁污染、電磁饑餓等一系列生態(tài)效應(yīng)問題以及其他多方面的問題。隨著電磁能量利用的發(fā)展，電磁兼容技術(shù)將預(yù)測并控制變化著的地球和天體周圍的電磁環(huán)境、為了協(xié)調(diào)環(huán)境所采取控制方法、各項電氣規(guī)程的制定以及電磁環(huán)境的協(xié)調(diào)和電磁能量的合理應(yīng)用等。
主辦者為推動EMC電磁兼容技術(shù)的發(fā)展，將實際應(yīng)用到企業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)當(dāng)中，特將舉辦“EMC國際電磁兼容技術(shù)峰會”，本次大會議題及方向精準(zhǔn)覆蓋當(dāng)前電磁兼容技術(shù)的實際需要和對未來方向的準(zhǔn)確預(yù)測。分享電磁兼容技術(shù)的*新發(fā)展趨勢，提供*新的電磁兼容整體解決方案，為相關(guān)各方提供一個信息交流、產(chǎn)品評估、拓展商機的權(quán)威平臺。
探討未來汽車應(yīng)用之路-行業(yè)**聚集 精彩主題分享
峰會將從7月21日下午14:00開始，演講者均來自知名院校、研究機構(gòu)權(quán)威專家。峰會尤其榮幸邀請到原北京交通大學(xué)抗電磁干擾研究中心主任沙斐教授做一場有關(guān)“電磁兼容系統(tǒng)綜合解決方案”的主題演講。沙教授堪稱我國電磁電容研究的**專家，自1990年以來主持和參加國家和部市級項目30項，獲部市級獎（一、二、三、四等）8項，在國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物和會議發(fā)表論文90篇，主要著作有《機電一體化中的電磁兼容》（電力出版社）、《電磁兼容原理及應(yīng)用》（國防出版社）、《電氣工程接地技術(shù)》（電子出版社），均為該領(lǐng)域研究者必讀書目。
中國汽車技術(shù)研究中心試驗研究所電磁兼容試驗室主管工程師丁一夫先生，是電磁兼容領(lǐng)域?qū)W科的后備帶頭人，從事汽車電磁兼容技術(shù)研究工作10年，積累了豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗，曾主持、參與汽研中心課題11項，作為主要起草人參與制定10項國家標(biāo)準(zhǔn)，《電動汽車測試評價技術(shù)研究》中主要負(fù)責(zé)整車電動汽車的評價方法和試驗的實施。丁一夫先生的演講題目是“汽車行業(yè)EMC標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)分析”。
而廣東省計量科學(xué)研究院**工程師史信榮博士，多年從事電子電器產(chǎn)品EMC及濾波設(shè)計研究，主持廣東省質(zhì)監(jiān)局的《新型抑制電磁騷擾（EMI）寬頻三帶混合濾波裝置》研究，地方標(biāo)準(zhǔn)《管線三維姿態(tài)測量儀》，2013年“廣東省電容兼容量值比對活動”等項目，造詣頗深。史博士此次的演講題目是“電子按摩椅EMI抑制與濾波分析研究”，將深入探討：1、電動按摩椅EMC中存在的主要問題、干擾源分析；2、EMI干擾解決處理實踐經(jīng)驗及方法；3、濾波器件的選擇及結(jié)構(gòu)設(shè)計。
大會還邀請多位權(quán)威專家、演講嘉賓蒞臨峰會，發(fā)表精彩演講，為展商和客戶創(chuàng)造面對面的交流機會，就所共同關(guān)心的議題進行專題探討。
屆時，主辦者將采用兩個不同主題的會場同時舉辦的形式進行，滿足不同客戶的需要。歡迎大家的到來。

**驅(qū)動未來 聚焦汽車測試

汽車技術(shù)盛會 邀您分享前沿成果——2017智能汽車與測試測量技術(shù)大會同期舉行EMC技術(shù)峰會(更新)
2017智能汽車與測試測量技術(shù)大會
由廣東省儀器儀表學(xué)會、深圳市儀器儀表學(xué)會主辦，中國儀器儀表學(xué)會泛珠三角區(qū)域聯(lián)盟秘書處、廣州德祿訊信息科技有限公司、《儀器儀表商情》承辦，中國儀器儀表學(xué)會、廣東省汽車工程學(xué)會、廣東省計量測試學(xué)會、廣州汽車工業(yè)行業(yè)協(xié)會、華南理工大學(xué)機械及汽車工程學(xué)院、華南理工大學(xué)自動化科學(xué)與工程學(xué)院、星球國際資訊集團等單位協(xié)辦的“2017智能汽車與測試測量技術(shù)大會”將于2017年7月21日在廣州香格里拉酒店舉行。屆時，“2017 EMC國際電磁兼容技術(shù)峰會”也將于同期舉行。